汽車配件采購的水是出了名的深,市場魚龍混雜。以前采購渠道較少,利潤很高,現在,現在隨著電商的加入,配件價格逐漸趨于透明化,利潤逐漸降低。所以找到找到有質量保障和價格優勢的進
新能源車銷量依舊處于高速增長狀態。國家信息中心副主任徐長明公布的一組數字卻充分體現了當前我國新能源汽車消費結構的不平衡特點。在日前舉行的“2017電動汽車百人
日前,胡潤研究院發布了《2017胡潤全球富豪榜》,蓋世汽車據此整理了2017年全球汽車行業(包括零部件、汽車銷售)富豪排行榜。財富超過70億人民幣的全球汽車行業富豪總共69人,其中來自中國(含港澳臺)的富豪遠遠超出其它國家,達到20人。
如今,隨著人們生活水平的不斷提高,使越來越多的人成為了有車一族,車也是車主身份的象征。因此,在買到車之后都需要給愛車進行一次裝修,就是我們日常所說的汽車美容。目前。汽車美
一、我國的汽車保有量變化情況我國的私人汽車始于上世紀的80年代,到2003年國內汽車保有量達到1219萬輛,私人汽車突破千萬輛用了近20年,而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2010年,
現如今社會各個行業競爭都無比激烈,所以我們要想在當今的社會環境下立足,想要有更好的發展,那么就必須讓自己擁有足夠的競爭優勢,因此僅僅擁有一個學歷證書還是不夠的,我們還需要擁有與這個社會相匹配的技術,只有擁有一技之長的人,才能占有一席之地
2017年3月6日,在李克強總理發布的《政府工作報告》中,關于汽車僅用了這樣一段話:“要強化機動車尾氣治理。基本淘汰黃標車,加快淘汰老舊機動車,對高排放機動車進行專項整治,鼓勵使用清潔能源汽車。在重點區域加快推廣使用國六標準燃油。”